近日，我校williamhill威廉希尔官网丁才昌博士在人工智能應用領域頂刊《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》發表了題目為“Intelligent Identification of Moving Trajectory of Autonomous Vehicle Based on Friction Nano-Generator”的論文。《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》雜志創刊于2000年，是IEEE旗下協會IEEE Intelligent Transportation Systems Society負責的旗艦期刊，主要探讨電子工程與人工智能技術理論、實驗和操作方面，應用于智能交通系統的各種研究，在最新的中國科學院分區表中，屬工程技術大類1區TOP期刊，影響因子8.5。

論文提出一種基于摩擦納米發電機的自動駕駛車輛運動軌迹智能識别方法，通過實現車輛運動狀态的感知和識别，對運動狀态數據的分析和處理，建立自動駕駛車輛運動軌迹智能識别模型，實現車輛行駛軌迹的智能預測和控制。該方法不僅可以實現車輛軌迹的智能預測和控制，還可以為自動駕駛車輛的自學習和優化提供數據支持。該文章的成功發表，彰顯了我校在人工智能應用領域的顯著影響力。